Neue TNW Tageskarten nach Zonen per 13. Dezember 2026

Digitale Lösungen verlangen massgeschneiderte Tageskarten für spezifische Zonen, weshalb die bisherigen TNW Tageskarten durch Tageskarten für Zonen ersetzt werden. Dies aus folgenden Gründen:

• Kundenbedürfnis: Kundinnen und Kunden kaufen exakt die benötigte(n) Zone(n)
• Einfacher Zugang zum ÖV: während eines ganzen Tages in der gewünschten Zone fahren, ohne vor jeder Fahrt ein entsprechendes Billett lösen zu müssen.
• Anwendung auch in dezentralen Räumen / Zentren (ausserhalb der Stadt Basel)
• Die heutigen pauschalen Tageskarten sind für gewisse Verbindungen ideal, jedoch für viele Verbindungen im kleinräumigen (städtischen) wie auch im weiter entfernten Bereich nicht vorteilhaft, ebenso nicht für die regionale Nutzung in dezentralen Räumen / Zentren
• Für gewisse Verbindungen zum Volltarif (ohne Halbtax) wird es teurer. Jedoch kann diese Situation mit zwei Einzelbilletten für Hin- und Rückfahrt abgefedert werden, zusätzlich auch mit der Mehrfahrtenkarte für sechs einzelne Fahrten mit 10% Rabatt.

Neue Zonen-Tageskarten kurz erklärt
Das Angebot an Tageskarten wird neu strukturiert und erweitert. Anstelle der bisherigen beiden Tageskarten «Basel» (Basel-Stadt und Agglomeration inkl. Euro-Airport) sowie «TNW» (ganzes TNW Gebiet) werden neu Zonen-Tageskarten analog den Zonen der Einzelbillette angeboten. Beispielsweise gibt es neu in Basel und den angrenzenden Gemeinden (Zone 10) mit der 1-Zonen Tageskarte ein günstigeres Produkt als die bisherige Tageskarte «Basel». Ebenfalls wird es für Verbindungen von Liestal, Rheinfelden oder Laufen nach Basel flexiblere und günstigere Tageskarten im Vergleich zum bisherigen Angebot geben. Diese Sortimentsänderung wird für viele Kundinnen und Kunden vorteilhaft sein und entspricht den sich verändernden Bedürfnissen. Damit die Preisspreizung zur heutigen TNW Tageskarte verhältnismässig bleibt, werden die Tarife für die Zonen 1 bis 5 abgestuft. Ab sechs durchfahrenen Zonen gilt die Tageskarte in allen TNW Zonen. Bei den Einzeltarifen bleiben die bisherigen Tarifstufen bis 8 Zonen erhalten.

Die 2-Tageskarte sowie die 6er-Multi-Tageskarten werden aufgrund der geringen Nachfrage nicht mehr angeboten. Dagegen besteht die heutige 7-Tageskarte mit Gültigkeit im ganzen TNW Gebiet weiterhin, um das attraktive «Wochenangebot» für Touristinnen und Touristen bzw. Kurzaufenthalterinnen und Kurzaufenthalter zu erhalten.

Fragen & Antworten (Q&A)

Frage: Warum wird das Angebot der Tageskarten geändert?
Antwort: Kundinnen und Kunden verlangen massgeschneiderte und individuelle Lösungen. 

Frage: Wäre es nicht einfacher nur zwei Typen von Tageskarten wie bis anhin zu haben (Basel und enge Agglomeration sowie ganzer TNW)?
Antwort: Damit soll der Zugang zum ÖV einfacher werden

• Die Tageskarten kommen dem Bedürfnis für ein Billett für die Hin- und Rückfahrt näher und erlauben Fahrten während des ganzen Tages in der gewählten Zone.
• Die bisherigen zwei Typen von Tageskarten sind für gewisse Verbindungen ideal gewesen, jedoch für viele Verbindungen im kleinräumigen (städtischen) wie auch im weiter entfernten Bereich nicht vorteilhaft, ebenso nicht für regionale Nutzung in dezentralen Räumen / Zentren.

Frage: Für welche Gebiete sind die neuen Tageskarten vorteilhafter als die bisherigen?
Antwort: Bisher gab es keine Tageskarten für die Zone 10 und für dezentralen Räumen bzw. Zentren ausserhalb Stadt Basel. Die heutige Tageskarte «Basel» war beispielsweise bis Pratteln und Ettingen gültig. Darüber hinaus gab es nur die TNW Tageskarte, welche für viele Verbindungen zu teuer war bzw. der grosse Radius nicht benötigt wurde. So werden die neuen Tageskarten für Verbindungen nach Basel attraktiver für Ausgangsorte wie beispielsweise Flüh, Liestal, Laufen und Rheinfelden. Ebenfalls wird es für Fahrten in nur einer Zone, z.B. innerhalb der Stadtzone 10 günstiger. Bisher gab es keine Tageskarten für die regionale Nutzung in dezentralen Zentren, was neu möglich ist.

Frage: Wenn ich kein Halbtax habe, wird die neue Tageskarte ab 5-Zonen gegenüber der bisherigen TNW Tageskarte deutlich teurer.
Antwort: Bisher galt ein Rabatt für die Tageskarte zum reduzierten Tarif von rund 30% gegenüber dem Normaltarif, wie bei den Einzelbilletten bis 3-Zonen. Ab 4-Zonen werden 50% Rabatt gewährt. Diese Struktur, bekannt von den Einzelbilletten und Mehrfahrtenkarten wird auch bei den neuen Tageskarten angewendet. Dagegen gilt die neue Tageskarte für 6-Zonen in allen Zonen. 

Je nach Verbindung und Zonenkombination kann diese Situation mit zwei Einzelbilletten für die Hin- und Rückfahrt abgefedert werden, zusätzlich auch mit dem Lösen einer Mehrfahrtenkarte, bei welcher 10% Rabatt gegenüber dem Einzelkauf gewährt wird. Die überwiegende Mehrheit kauft die Tageskarte zum reduzierten Tarif. 

Frage: Gibt es die Tageskarten auch als Mehrfahrtenkarten?
Antwort: Nein, die neuen Zonen-Tageskarten werden nicht als Multitageskarten (Mehrfahrtenkarten) angeboten, weil für die bisherigen Tageskarten nur eine sehr geringe Nachfrage nach Multikarten bestand. 

Frage: Warum werden die «2-Tageskarte» und die «Multi-Tageskarten» nicht mehr angeboten?
Antwort: Es hat eine sehr geringe Nachfrage nach der 2-Tageskarte sowie die 6er-Multi-Tageskarten bestanden, weshalb es diese nicht mehr geben wird. Dagegen wird die heutige 7-Tageskarte mit Gültigkeit im ganzen TNW Gebiet weiterhin angeboten, um das attraktive «Wochenangebot» für Touristinnen und Touristen bzw. Kurzaufenthalterinnen und Kurzaufenthalter zu erhalten.

Frage: Warum haben die Billette und Tageskarten künftig einen Aufdruck für Zonen?
Antwort: Aufgrund der nationalen Vereinheitlichung werden künftig sowohl bei Einzelbilletten als auch bei Tageskarten die Zonennummern aufgedruckt. Dies ist bereits in anderen Gegenden der Schweiz üblich und der TNW zieht hier nach.

Frage: Ich plane eine Wanderung. Die Hinfahrt mit dem öffentlichen Verkehr führt durch andere Zonen als die Rückreise, was muss ich dann lösen?
Antwort: Wenn beispielsweise die Hinfahrt über vier Zonen und die Rückfahrt über andere vier Zonen führt, ist das Lösen einer Tageskarte für alle Zonen die bequemste Variante. Günstiger könnte das Lösen von zwei einzelnen Billetten sein, wenn keine weiteren Fahrten an dem Tag geplant sind. Einzelbillette können bedarfsgerecht und unkompliziert über die App gelöst werden können. Dies müssen jeweils vor Fahrtantritt aufgrund der begrenzten zeitlichen Gültigkeitsdauer gekauft werden. Je nach zurückgelegter Fahrt bzw. Anzahl Zonen kann die Tageskarte für alle Zonen die günstigste Variante sein. 

Alternativ bieten sich die Verwendung von Reiseerfassungs-Lösungen wie EasyRide oder Fairtiq an, welche aufgrund der zurückgelegten Strecke automatisch die richtigen Tickets berechnet.

Frage: Wenn die Tageskarte künftig für spezifische Zonen gelten, wie komme ich zur gewünschten/richtigen Tageskarte?
Antwort: Entweder man gibt die Zielhaltestelle am Automaten ein bzw. die gewünschte Ortschaft und wählt nach vorgegebener Auswahl die Zielhaltestelle oder man wählt die künftig vorgegebene Auswahl von Musterzielen am Automaten. Bei den Verkaufskanälen der SBB (z.B. App, Webseite) wird die Tageskarte beim Wählen von «Hin-/Rückfahrt» angezeigt. Die Zielhaltestelle dient nur zur Ermittlung der gewünschten Zonen. Die Tageskarte ist innerhalb der gewählten Zone gültig, auch wenn die effektive Zielhaltestelle eine andere als die gewählte ist, solange sie sich in der gleichen Zone befinden.

Preise Tageskarten

*Der reduzierte Tarif gilt für Kinder und Halbtax-Abonnement-Besitzende.